上海世博会倒计时牌出现在杭州武林广场，成为杭城的新亮点。IC 资料图 浙江省委常委、杭州市委书记王国平

　　早报世博记者周瑜

　　“发展世博经济，迎接高铁时代，我们首先要成为并做好2010年世博会第一分会场。”谈到明年的上海世博会，浙江省委常委、杭州市委书记王国平笑意盈盈，语气中透着当仁不让的坚定。

　　2002年，杭州接受国际展览局关于中国申办世博会的考察。

　　2006年，杭州率先制定对接上海世博会3年行动计划。

　　2007年，杭州在市中心设立上海以外的首个世博会倒计时钟。

　　2008年，杭州提出要成为世博会第一分会场。

　　随着动车组的开通、高铁的开建，让分属不同空间的上海与杭州，处在“同一时间”序列中，而双方在旅游、信息、人才、市场等领域的一系列合作，让两地有了更频繁、密切的往来，“今后，上海将多一个西湖，杭州将多一条黄浦江。”王国平如是说。

　　抢喝世博经济头口水

　　杭州将按照“提升、融合、率先、带动”的方针，努力当好上海世博会的第一分会场，在服务世博中接轨大上海，在接轨大上海中发展自己。

　　世博日报：对于参与世博，杭州一直非常积极，99%以上的杭州人赞同上海申博。听说围棋是您的业余爱好，在全局工作中，杭州将“参与、借力世博会”这招棋放在怎样的位置？

　　王国平：申办世博会的成功，不仅是上海的历史机遇，同时它强大的示范性和带动性也将极大推动以长三角地区为重点的全国范围的快速发展。所以说，杭州把接轨世博、服务世博作为城市发展的重要机遇。作为毗邻上海的一个经济强市，能否喝到世博经济的头口水，直接关系到杭州能否把握重大的发展机遇，也关系到杭州城市综合竞争力的快速提升，意义极其重大。

　　2006年杭州就专门组织编制了《杭州市对接上海世博会，发展世博经济规划》，制定了对接上海世博会3年行动计划。杭州将按照“提升、融合、率先、带动”的方针，努力当好中国2010年上海世博会的第一分会场，在服务世博会中接轨大上海，在接轨大上海中发展自己。

　　世博日报：上海世博会被期许为“拉动长三角甚至中国经济发展的新引擎”。今年，首开中国现代博览会先河的西湖博览会也将迎来80周年庆。您对本届西博会和明年的世博会在拉动经济、促进消费上寄予了怎样的希望？国内有多个城市都在争取成为“会展之都”，杭州将如何利用自己的优势？

　　王国平：世博会本身就是一个展览，接轨上海、接轨世博是近年来杭州会展业发展的基本思路。杭州是中国会展业的一个宝地。1929年，中国第一个博览会——西湖博览会就是在杭州举办的。71年后，2000年杭州重新把西博会这个历史的宝贝挖掘出来并恢复举办。2000年到现在，我们每年举办一次。加上1929年那次，今年将是第十一届西博会。相对讲，世博会的展览平台比较高，是国家对国家，展示的是国家层面文化、经济和科技的综合实力。

　　近几年杭州会展产业发展较快。包括每年举办的西博会，以及刚定下来永久落户杭州、5年举办一次的休博会。西博会也好，休博会也罢，它们和世博会都有着一定的共通之处——都是通过博览会或会展业搭建平台，展示形象，拉动经济。

　　2010年世博会为杭州发展会展业提供了一个练兵的机会。上海要建成亚太地区国际会展中心，着力培育国际会展品牌；杭州则要建成国内著名、国际知名的会展城市，首先着力培育国内会展精品及特色会展品牌。上海致力于将2010年世博会办成一届“成功、精彩、难忘”的世博会，杭州则要借助上海世博会提升本市会展业的国际知名度。

　　留杭，观博，游长三角

　　世博会期间杭州将接待游客超过800万人次，杭州将努力吸引国内外游客以杭州为整个世博观光期的居留地，从杭州出发参观上海世博会和游览长三角。

　　世博日报：据世博局有关负责人介绍，一项在31个省区市进行的调查显示，80%的受访者表示在参观完世博会后将进行旅游观光，其中约75%的受访者将选择到上海及苏浙。杭州吸引世博会游客的目标是多少？是否已做好准备？

　　王国平：根据预测，2010年上海世博会将吸引7000万—7500万人次的国内外游客。其中，外国游客有望达到520万人次，成为历史上吸引外国观众最多的一届博览会。上海世博会7000万人次的参观者中，有35%会顺道去周边一游，而在周边城市中，杭州是首选。杭州将在世博会期间接待游客超过800万人次。

　　按7000万人次的客流量计算，世博会举办期间，上海的宾馆床位缺口将在20万左右。杭州星级以上宾馆数量居全国大中型城市第三位，每年接待国内游客量居全国第七位、境外游客量居全国第五位，完全有能力分担世博会期间的住宿压力，并从中获得收益。

　　杭州将努力实现世博会召开期间“住杭州，观世博，游长三角”的构想，吸引部分国内外世博会游客以杭州为整个世博观光期的居留地，从杭州出发参观上海世博会和游览长三角，将杭州从世博会游客的顺道旅游点变为其立脚点和游长三角的中转站、集散地。

　　世博日报：一提到来杭旅游，游客首先会想到西湖、西溪湿地、大运河等，都是与水有关的。《以西湖为核心“五水共导”治水实践造就“品质杭州”》已入围世博会“城市最佳实践区参展案例”，杭州希望通过这一实践区的展示，向世界呈现怎样一个与众不同的山水城市？

　　王国平：水是杭州的根和魂。迈入新世纪以来，杭州通过实施西湖综合保护、西溪湿地综合保护、运河综合保护、河道更新、钱塘江水系生态保护等系统工程，营造了“水清、河畅、岸绿、景美”的亲水型“宜居城市”。

　　“五水共导”的形成，使杭州告别单一的“西湖文化”，融江河湖海溪于一身，成为世界上独一无二的“水之城”。“五水共导”的设计方案将通过展示人类智慧消解生态危机的种种努力，诠释天、地、人三者间的古老生命命题，传达杭州运用江、湖、河、海、溪“五水共导、有机治理”的理念。

　　“钟摆式”生活将成现实

　　38分钟意味着沪杭两地将真正形成“同城效应”，“工作在上海，居住在杭州”的生活就业方式完全能成为现实。

　　世博日报：杭州不仅要参与世博会的众多活动，还打算引进世博会部分展馆，建国际城市博览中心。世博会将给杭州带来哪些方面的发展契机？杭州如何通过世博会推动产业转型升级，营造在长三角乃至中国经济中的竞争力和新优势？

　　王国平：杭州与上海地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相近，两地的交流合作历史悠久、源远流长。上海的发展对杭州是有力的推动，杭州的发展则一定要依托上海这个龙头。“主动接轨，积极融入，错位竞争，共赢发展”——是杭州接轨上海的战略浓缩。通过世博，杭州进一步接轨上海，就是融入长三角、接轨国际化。

　　上海世博会有很多需求，世博会的拉动效应，将有力地带动上海乃至长三角地区的旅游、商贸、酒店餐饮、文化和金融服务业，为企业创造许多新的投资热点。这对于杭州城市本身和在杭州的企业来说，无疑是一个极好的契机。因此，我们认为接轨上海世博会是全方位多方面的。

　　世博日报：沪杭高铁已经开工，建成后将使杭州到上海的最快运行时间缩短至38分钟。您曾表示，杭州要与上海合作，构筑40分钟生活圈、工作圈和经济圈，能介绍一下两地目前在这方面的合作和进展吗？

　　王国平：今年2月，沪杭高铁正式开工建设，建成后将拉近两地之间的距离，38分钟——从杭州城西到城东的时间而已，这意味着沪杭两地将真正形成“同城效应”，“工作在上海，居住在杭州”钟摆式的生活就业方式完全能成为现实。

　　我们将进一步与上海方面积极合作，推动两地在交通、旅游、医疗、社保、教育、邮政、信息、人才、市场等领域的一体化建设，努力构筑沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈。

　　关于杭州

　　杭州地处浙江北部，是浙江省省会和经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一，市域面积16596平方公里，全市人口678万。

　　杭州是国家首批命名的历史文化名城和著名的“中国七大古都”之一。近年来，杭州先后实施了西湖综合保护、西溪湿地综合保护、运河综合整治与保护开发、市区河道综合整治与保护开发等工程，不断推出精品旅游项目，并通过举办西湖博览会、世界休闲博览会、中国国际动漫节，大力推进杭州旅游向观光游、会展游、休闲游“三位一体”转变，努力打造“东方休闲之都”。

　　杭州经济总量连续多年居全国省会城市第二位、副省级城市第三位、大中城市第八位，城市整体竞争力排名中国内地城市第五位。2008年，全市实现生产总值4781.16亿元，增长11％。