吴贤德：用另一只眼看城市快速发展

首先要声明的是，不是咱老吴思想守旧，更不是看不惯城市快速发展，而是老吴对城市管理者们，有一种不同的看法。

以笔者所在城市郑州为例，90年代，笔者从豫南固始县刚来郑州时，就是骑辆自行车，也就大半天把整个郑州市区就转完了，如今的郑州经过短短20多年发展，就是开着轿车跑两天也不见得转遍，郑州这座原本被外界称之为“火年拉来的城市”变化如此之快和之大，不要说连笔者这个从农村来的打工者没有想到，只怕连郑州市民们也没想到。

城市的快速发展，是国家经济发展雄厚的一种体现，本来是件无可非议的事，笔者这里要说的是全国大中城市，包括县级城市，普通存在着什么一种现象？那就是有些过猛和过快，以及我们少数城市管理者盲目追求“打肿脸去充胖子”，笔者为什么要这么评价？

咱们回过头来再以全国各地政府办公大楼为例，尽管国务院早在10多年前，就明令禁示政府部门建设豪华楼堂馆所，可是说国务院的明令禁示，一些地方政府官根本没把放在眼中，经济发达地区在建，经济落后地区，包括国家级贫困县，同样不甘示弱也在建。从网上被网友们晒出的图片看，建筑设计形式可谓五花八门，稀奇古怪各种都有。包括政府部门下属单位，同样上行下效。

城市快速发展该到“刹车”时候了，如果为了追求和扩大城市面积，城市管理者们再一意孤行盲目发展下去，那一座座拔地而起的高楼大厦，就会变成了无人购买的空楼。不是不让城市发展，实在是发展的太快和太猛了，盲目建设一座座远离老城区的所谓的新城区，而我们政府部门为了刺激房地产消费市场，不得不把政府机关和国家企事业单位，纷纷搬迁至新城区。

其结果呢？新城区真的“火”的起来吗？老城区居民假如都搬迁到新城区，老城区又将会变成一座什么城？其实这个城市管理者们心里比任何人心里都清楚，干几年，工作调动走人了，老百姓呢？城市管理者（党政机关）？你替老百姓考虑了吗？城市建设应该从“快车道”转向“慢车道”的时候了，加速城市发展，还要加多快，如果继续快速加快发展，就不怕“翻车”吗？

城市大气污染？城市变“堵城”？绿城市变“秃城”？马路变坑坑洼洼和“拉链路”？为了防止大气污染，每天靠几千、几万、十几万、二十几万立方水，浇马路、浇建筑工地……什么原因造成的？不用笔者解释，大家心理也很清楚。

我们城市管理者们，该醒醒了？不要做为拆迁发迹的第二个“仇和”了。