入春以来，惠城区紧紧围绕“新一轮绿化广东大行动”和“创建国家森林城市”有关工作部署，抢抓春季造林最佳时机，科学安排，在全市率先掀起生态景观林带建设高潮。截止日前，全区已完成2013年潮莞高速、惠南大道和京九铁路3条生态景观林带28公里建设任务。同时，加快组织开展2012年广惠和惠河高速生态景观林带示范段的补植工作，目前苗木已经吐绿开花，景观效果逐步显现。

　　2013年惠城区将生态景观林带建设列入全区十件民生实事之一，纳入全区重点工程予以推进，在一个“早”字上做文章，在一个“严”字上下功夫，全区生态景观林带建设速度和质量走在全市前列。一是早部署。去年以来，区政府副区长陈国强多次召集区林业局、区绿委办有关人员研究2013年生态景观林带建设的有关事项，及时解决建设中遇到诸如租地、青苗补偿、资金等问题，安排部署生态景观林带建设工作，并提出具体要求和措施。二是早租地。区林业部门按照全区年初制定的计划持续推进租地工作，并早在去年8月份成立了4个租地工作小组，深入建设沿线相关镇（街道）开展租地工作，在10月初提前完成3年建设用地的租地任务，确保无障碍施工。三是早设计。区林业部门按照相关招投标程序，在去年10月份确定规划设计和监理单位，组织技术骨干与设计单位人员现场实地勘查20余天，并多次组织召开规划讨论会，并于去年11月份底编制出台了《惠城区2013年生态景观林带作业设计书》。四是早招标。区林业部门抢前抓早、不等不靠，积极与财政部门沟通，将2013年生态景观林带建设资金（除省、市补助外）足额纳入财政预算，并早在2013年2月中旬完成招标工作，依法确定了施工单位。五是早进场。区林业部门抢前抓早，早在全市林业工作会议之前，便组织施工单位按照设计图纸对建设沿线进行了全程了解，并于2月下旬进场备耕。区林业部门专业技术人挂点包段，跟班作业，确保建设质量。（广东林业　黎明）