中国的名胜古迹，我知道最早的是万里长城。华夏的江河湖泊，我最先听到的是大运河。提起长城，我立即想到秦始皇，想到孟姜女哭倒长城。我为孟姜女伤心难过，我为孟姜女鸣不平；说到大运河，我马上记起隋炀帝，记起开凿大运河的总管麻叔谋，我就会胆战心惊，夜不能寐。

　　长城的命运比大运河好。虽然历代文人墨客不停地痛骂秦始皇，说他是暴君，修长城劳民伤财。但是长城至今是中国的国宝，是中国人的骄傲，是世界7大历史文化遗产之最，而秦始皇功不可没。

　　大运河虽然是一项与万里长城齐名的伟大工程，在古今航运上发挥过重要作用，至今仍比长城有实用价值（旅游观光除外）。但是大运河的命运不好，名声不佳，历史遗产榜上无名，且渐渐被不少国人忘却。

　　我小时候，最先知道的历史人物是麻叔谋。乡下人读音不准，讹传为“马猴子”。晚上小孩子如果哭闹，大人总是吓唬他说“再哭，马猴子来了！”小孩立即停止哭闹，乖乖地趴在娘的怀里一动不敢动。因为在我们那里，几乎所有小孩都知道“马猴子”的厉害，因为它专吃小孩。这个故事来自民间传说，说的是隋炀帝开凿京杭大运河，工程浩大，挖河总管麻叔谋有一个怪癖，就是喜欢“蒸吃小孩”。麻叔谋所到之处，专捡肥胖的幼儿蒸煮食用，令有小孩的家庭纷纷逃离，以免孩子被吃掉。因此，小孩子听到“马猴子”就会胆战心惊，停止哭闹。
　

　    隋炀帝开凿大运河的目的，据有关史料记载：他过腻了靡烂的生活，想到外边游山玩水，于是突发奇想要开凿大运河，以便坐在龙船上，观赏大运河两岸的秀丽山河和美好风光。可是细细想来，如此浩大的工程，决非一蹴而就，远水难解近渴，聪明的隋炀帝不会想不到这一层，所以我想隋炀帝修大运河的真正目的恐怕是为了解决运输问题。古时交通不发达，出行、运输全靠车马，大宗货物运输极为不便。如果借助航运，沟通南北交通，又有利于南北经济和文化交流，岂不是一举两得。当然，运河修成后，皇帝游山玩水也更加方便了。于是，大权在握的隋炀帝下令整修疏通大运河，也就顺理成章了。
　　

        大运河的开凿整修动用了大量的人力和物力，加重了人民负担，激起民愤，历代文人多加针砭。但是，大运河是劳动人民智慧的结晶。那时的劳动人民利用极简单的工具，开凿流经半个中国、世界上最长的大运河，创下了世界奇迹。大运河在航运、灌溉，发展两岸经济方面都起到了极大的作用。就是在今天，某些河段仍然是黄金水道。而且大运河是南水北调东线工程的主要输水通道，因此大运河的功绩不可磨灭。

　　1992年，我从杭州到苏州坐船观赏了大运河的风光。大运河两岸山清水秀，风光秀丽，稻花飘香；河内船舶穿梭不息，河水清绿。船在静静地水面上急速行驶，令我欢欣，令我陶醉。啊！美丽的大运河，你是中国人民的骄傲，你是世界运河之最。此时，我忘却了对大运河的忌恨，心中只有赞美。轮船驶入城镇，河床逐渐变窄，河水由绿变暗，河面上漂浮着白色污染物；两岸高层建筑迭起，工矿企业及城镇污水源源不断地向大运河涌流。河水泛起白沬，股股恶臭迎面扑鼻而来。这时我的心情由好变坏，我想大声疾呼，我想斥责。这些只顾眼前利益、不断向大运河脸上抺黑的人们，要扪心自问，我为运河做什么，我为子孙留什么？大运河如不及时治理，过不了多久就会变成一条污浊的河流。

　　据有关资料介绍，大运河长年失修，某些河段早已断流，有些河段大船不能通航，有些河段拥挤不堪。大运河如不及时治理，不久的将来会失去航运价值。

　　大运河是一条美丽的河，纵贯京、津两市和冀、鲁、苏、浙四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。沿途风光秀美，物产丰富，政通人和，如能及时治理，加宽加深配以辅助建设，大运河不仅是南水北调工程的主要通道，而且还会集航运、输水、灌溉、防洪、排涝与旅游于一体，成为世界上最美的河流之一。

　　大运河，但愿你早日恢复靓丽，但愿你的明天会更加美好。